Quiero dejaros este video de MANN FILTER sobre sus cartuchos para Adblue. Mañana escribiré un breve artículo de nuestra experiencia en este campo y las averías en Camiones por contaminación y suciedad en el Adblue.
viernes, 23 de abril de 2010
Toma de muestras de Aceite Usado.
Os dejo este video, con un breve manual de como tomar una toma de muestra, limpisssmaa. Lógicamente, sin ninguna duda este método busca la excelencia pero es evidente que en el día a día a veces no se trabaja con este nivel de calidad.
En resumidas cuentas, y como recomendación genérica en la toma de muestras , sé limpio, utiliza un bote de toma de muestras nuevo, " no utilices una botella de agua o coca cola vacía" , extrae una muestra representativa, no tomes la muestra del primer aceite que salga por el tapón o el latiguillo. Realiza un parte y anota máquina, dónde tomas la muestra, tipo de aceite , marca, referencia, horas o kms de uso... etc. y ya está.
En nuestra empresa disponemos de un completo programa y servicios de asesoramiento técnico en lubricantes y análisis y seguimiento de tomas de muestra de aceite usado. También en la lubricación, "más vale prevenir que curar"
lunes, 5 de abril de 2010
¿Cúal es la mejor forma de cambiar un aceite?
Resumen de procedimiento para realizar un correcto cambio de aceite de motor.
1. Vaciar el aceite cuando el motor o la máquina estén todavía calientes. *Si lo desea, no dude en guardar una muestra del aceite usado. Una muestra representativa debe tomarse en la parte central del flujo del aceite. El seguimiento regular de los análisis de aceite usado nos puede aportar mucha información acerca de nuestro motor o estado de nuestra maquinaría. El análisis detecta tendencias de desgaste de las piezas mecánicas y es un eficaz instrumento en el mantenimiento preventivo.
2.- Realizar el llenado con el producto adecuado, atendiendo a las prescripciones técnicas del fabricante del equipo a lubricar. Nunca poner el motor o máquina en marcha hasta que el nivel no haya alcanzado el punto correcto. Es perjudicial tanto un nivel elevado como escaso. En el caso de un circuito hidraúlico la limpieza del circuito y del depósito es de máxima importancia.
3.- Cambiar el filtro, recomendable siempre.
4.- Anotar el tiempo (horas) / Kms, la fecha y el tipo de lubricante empleado. Es recomendable disponer de una hoja de control de mantenimiento.
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