TABLAS ENI

Hace varias semanas, anunciábamos en estas líneas que Eni, hasta hace poco Agip, presentaba una nueva gama de lubricantes, después de largos procesos de investigación, para ofrecer un mejor producto más acorde con las nuevas necesidades de los profesionales.

Esta nueva gama ha sustituido a los productos y los nombres que hasta ahora conocían los clientes. Para dar una mayor información sobre ellos, os adjuntamos unas tablas, remitidas por la propia empresa en la que pueden verse los nuevos nombres, a que productos sustituyen y las características y propiedades técnicas de cada uno de ellos.    

  

FAROS LED

Desde hace unos años, vemos como en el sector de la luminosidad se están imponiendo los faros LED. Anuncios, semáforos, escaparates y adornos navideños son cada vez más numerosos con este tipo de iluminación. Pero no se queda ahí. Ahora ya se instalan faros LED en turismos y vehículos pesados.

Pero ¿Qué es esta nueva tecnología?, ¿Qué ventajas tiene?. Vamos a intentar explicarlo.

Los faros LED (Light Emitting Diode) son diodos que tienen la propiedad física de convertir la energía eléctrica en luz con gran eficacia. Al principio esta tecnología se aplicaba a pequeñas fuentes de luz como linternas, pantallas de televisión o, incluso en los cuadros de mandos de los vehículos.

Pero con la aplicación práctica, estos faros se están utilizando en otras estructuras luminosas. La causa de esta mayor presencia de la tecnología LED se debe en gran parte a su ahorro energético, ya que consumen menos que otras fuentes lumínicas como los faros halógenos y los de xenon, que hasta ahora copaban el mercado.

Otra de las ventajas es que la luminosidad de los faros es mucho más blanca que el resto, lo que ayuda a mitigar la fatiga ocular de los que la utilizan. Un aspecto que es muy importante sobre todo para la iluminación en los vehículos, tanto turismos como de maquinaria ligera y pesada.

De la misma forma, entre sus ventajas se encuentran que el encendido es mucho más rápido. Aspecto que es importante para la luminosidad en grandes espacios públicos, como parques o instalaciones industriales.

Menos importante, pero no por ello menos efectivo para el desarrollo de los faros LED, es que se trata de un sistema que facilita mucho la organización. Esta tecnología permite que se pueda modelar con mucha mayor facilidad que la luz halógena o de xenón y por tanto facilita la organización a la hora de planificar la luminosidad de una zona o también cómo ha de ser el faro de un nuevo vehículo.  

http://www.chavanel.es/igonline/producto/componentes-electricos/faros-de-trabajo/faro-de-trabajo-9-led-industrial/22807.html

http://www.chavanel.es/igonline/producto/componentes-electricos/faros-de-trabajo/faro-de-trabajo-estanco-led-12-50v/9033036.html

OLIPES INCORPORA LOS CÓDIGOS QR EN SUS PRODUCTOS

La empresa Olipes S.L. ha incorporado a las etiquetas de sus productos el código QR con la intención de ofrecer una mayor utilidad e información a sus clientes y usuarios. Se trata del primer fabricante de lubricantes que incorpora este avance que permite, vía páginas web, todo tipo de información sobre el producto.

En un vídeo promocional, que ha realizado la empresa, se explica que con estos código QR los usuarios pueden acceder a la ficha técnica del producto, en el que se describen las características y especificaciones del mismo, la hoja de seguridad, que incluye datos sobre los componentes del producto, sus condiciones de almacenamiento y utilización, además de precauciones y consejos en caso de accidente.

Para los no expertos en códigos QR se trata de un cuadrado pequeño, que funciona similar a un código de barras, y en el que a través de teléfonos móviles (smartphones) y tablets se accede de forma inmediata a la información de estos productos. Para poder realizarlo sólo es necesario descargarse el programa de códigos QR, que es gratuito, y pasarlo, en forma de escaneo, con el télefono, para ir a la dirección web establecida.

Según la empresa, con esta herramienta se ayuda a optimizar la decisión de compra, ofreciendo la información del producto de forma clara, rápida y transparente. Ofrece además, un importante servicio de post-venta.
Si quiere ver el vídeo promocional puede hacerlo en la página web de la empresa
http://www.olipes.com/        

LA UE ANALIZA EL SECTOR DEL OLIVAR

El futuro del sector del olivar se encuentra estos días a debate. La Unión Europea prepara un Plan de Acción que ayude a este sector que en los últimos diez años ha perdido un 52 por ciento sus precios de origen, según ha denunciado la Unión de Pequeños Agricultores.

El comisario europeo de Agricultura, Dacian Ciolos, ya ha presentado a los ministros del sector de los principales países productores (España, Francia, Portugal, Italia, Grecia, Eslovenia, Malta y Chipre) el documento de trabajo marco para este plan con el objetivo de que los presenten sus enmiendas.

Según las primeras informaciones este plan de trabajo se centra, tras ofrecer un diagnóstico del sector en cinco ejes de acción: la calidad y el control, la reestructuración del sector, la estructura de la filial, la promoción y la competencia con terceros países.

En la primera reunión, el ministro español de Agricultura, Miguel Arias Cañete, expuso que el problema del sector no se debe al exceso de producción, tal como se deja ver en el Plan presentado por la UE sino a la necesidad de mejorar las estructuras de comercialización.

El Gobierno español también se muestra partidario por mejorar los métodos de análisis del aceite de toda la Unión Europea para evitar fraudes al consumidor, algo que técnicamente es posible, según afirmó el comisario Ciolos en su comparecencia tras la reunión.

Para España, uno de los países más afectados por la caída de los precios, algunos precios como el de las calidades Virgen y Virgen Extra están por debajo del precio mínimo que fija la Unión Europea para activar mecanismos de intervención y desarrollar programas de ayuda.

Algunos sindicatos agrarios como la Unión de Pequeños Agricultores y Ganaderos (UPA) ha reclamado ya que se adopten "medidas urgentes" y demanda que este plan de apoyo al sector del aceite de oliva sea “concreto y claro” y se traduzca en "presupuesto".

http://www.chavanel.es/igonline/subfamilia/1022/mantos-mantas-recoleccion/357.html

EL MERCADO DE LUBRICANTES EN ESPAÑA CAYÓ UN 5,3 % EN 2011

El sector de los lubricantes cayó un 5´3 % en términos globales en España durante el pasado año, según la memoria presentada por ASELUBE, que aglutina a las principales empresas de este sector en España con un control del 87 por ciento del mercado.
Según la Memoria, y por sectores, el descenso ha sido del 7% en Automoción, del 4% en Industria, del 6% en Marinos y del 10% en Grasas. Sólo los aceites de proceso han tenido un incremento del 5% respecto al pasado año. Con esta caída, el descenso acumulado del sector desde 2007 es del 26´4 %.
El presidente de ASELUBE, José Barreiro Pérez Pardo, explica en la presentación de la Memoria que las empresas españolas siguen buscando en las exportaciones el contrarrestar el descenso del consumo en el mercado interior y que 2011 se caracterizó por ser un año de fuerte incremento del coste de las materias primas, lo que ha incidido en los costes, precios y márgenes de las empresas. De la misma forma considera, “aunque siempre es difícil hacer pronósticos”, que la tendencia cambie en 2012 “con un precio en petróleo en máximos históricos en el comienzo del año”.
Pese a la crisis, en la Memoria de ASELUBE queda constancia del compromiso de las empresas con la mejora de la calidad y el respeto del Medio ambiente y como muestra, la inversión que en 2011 hicieron todas estas empresas, que realizaron una inversión de 14 millones de euros.
La Asociación cuenta con veinte empresas, que dan trabajo directo a 1.400 personas, con 15 plantas de producción en España que tienen una capacidad de facturación de 768.000 toneladas, un envasado de 620.000 toneladas y un almacenaje de 100.000 toneladas. Estas empresas cuentan con 62 delegaciones comerciales, cuatro menos que el pasado año, y más de 650 distribuidores oficiales. La facturación durante 2011 fue de 958 millones de euros, incluida la aportación a SIGAUS (Sistema Integral de Gestión de Aceites Usados).

ENI PRESENTA SU NUEVA GAMA DE LUBRICANTES PARA VEHÍCULOS PESADOS

La marca italiana Eni presentó ayer en Madrid la nueva gama de lubricantes I-Sigma para vehículos pesados. Con esta gama se aglutinan todos los lubricantes que la firma elabora para estos tipos de vehículos y se diferencian en tres bloques distintos: Top, Performance y Universal.

Los primeros de ellos, los I-Sigma Top son para vehículos con tracción pesada y, muchos de ellos, para motores EURO V equipados con sistema de postratamiento de gases de escape. Los productos de esta familia son: Top MS 5w-30, Top MS 10w-30, Top MS 15w-40, Top MS 10w-40, y los Top 5w-30 y Top 10w-40 con Tecnología Sintética con altas prestaciones de lubricación para vehículos de diésel y que operan en condiciones severas de conducción.

Esta gama de lubricantes abarca todo tipo de vehículos y la propia marca afirma que los Top MS pueden ser utilizados durante los máximos intervalos de cambio de aceite recomendado.

La segunda de las familias de esta nueva gama son los Performance elaborados para motores diésel pesado. Sus productos son los Performance E4 10w-40, de tecnología sintética. Performance E7 15w-40 y Performance E3, especial para vehículos usados para el transporte local o de larga distancia de mercancías y pasajeros.

La tercera de las familias, la Universal, se ha concebido para vehículos diésel ligero y pesados y para motores de gasolina. Es especialmente útil para la lubricación de flotas mixtas de vehículos (cosechadoras, tractores, furgonetas y camiones). Tiene dos productos el Universal 10w-40, tecnología sintética, y el Universal DL 15w-40.

En la presentación de esta gama de lubricantes destacó que estos productos suponen un ahorro del combustible en torno al 2,5 por ciento. Otro de los objetivos de esta nueva gama es proporcionar mejoras en la protección ambiental, por lo que cumplen con todas las normativas y aplicables a los nuevos motores dotados de sistema de reducción de emisión de gases.

Eni ha presentado la gama I-Sigma después de que hace unos meses presentara su gama I-sint para vehículos automóviles y vehículos ligeros.  

Vídeo demostración segadora de 3 cuchillas para minitractor.

Durante estos días hemos entregado a uno de nuestros clientes la segadora de tres cuchillos para tractores pequeños, que es una auténtica maravilla. De fácil manejo y gran eficacia, este aparato es idóneo para grandes o medianas zonas de césped de jardines, cámpings o instalaciones deportivas. Nuestro cliente quedó gratamente satisfecho. Si queréis saber más sobre este producto os adjuntamos el enlace:
 http://www.chavanel.es/igonline/producto/jardineria/cortacesped/segadora-de-3-cuchillas-para-tractor/seg001.html